图马思特杯HiPole HEC 2019耐力锦标赛·参赛白皮书

第一章 参赛队伍与车手要求

对于不能满足以下要求的参赛车手与模拟赛车爱好者们，请关注HiPole的其他赛事，通过更加基础的赛事的锻炼，使自己早日达到HEC的准入门槛。

一、车队制

1. 本届赛事分为2个组别，分别为GTE组与LMP2组。
2. 车队报名期间，每个组别开放3支车队，报名满额之后赛会再开启新的车队窗口。
3. 每个GTE车队由最少4名车手、最多5名车手组成，每场比赛最多上场5名车手。
4. 每个LMP2车队由最少4名车手、最多5名车手组成，每场比赛最多上场5名车手。

二、队员组成

HiGarage已经增加了车手赛照功能，车手们可以前往HiGarage查看每个人的赛照。

赛照限制

1. 每个车队允许4人或5人，队内至少有一名R或者D赛照车手。

工资帽限制

在以上分组规定下，我们用NBA工资帽的概念来让各个车队有一个直观的认识。假定每种赛照的车手对应一个车手薪资级别（假设）：Pro为15分，A为10分，B为8分，C为6分，D为4分，R为3分。每个车队的所有车手的赛照对应的赛照级别加起来，即为总薪资。比如一个车队的赛照前四个车手分别为Pro、A、B、D，则总薪资为15 + 10 + 8 + 4 = 37。

以下为车队工资帽限制：

GTE车队内赛照车手分数累加不得超过40，即工资帽上限40。

P2车队内赛照车手分数累加不得超过46，即工资帽上限46。

三、车队奖励

每个组别单独计算车手积分以及车队积分。

1. 每个组别总积分前三的车队获得车队奖励。
2. 车队内的车手依据队内积分贡献分获对应的奖励（即获奖车队内每个车手的奖励会有区别）。

四、车队报名

1. 车队报名入口：点击进入
2. 参赛请加本届赛事QQ群：436548022 （仅用于组队及参加比赛）

五、队员离队

1. 因个人工作、学习、生活安排调整，无法参加剩余场次的队员，与车队协商可以选择退出车队。
2. 车队有队员离队后，可以继续招募车手，且需要满足车队组队限制条件。
3. 离队的车手所获得的个人积分、车队积分仍然保留，但视为放弃其可能的车手奖励。
4. 连续3场比赛未参赛的车手，经队内协商，车队可以选择退员，退出车队的车手本赛季不得加入其它队伍。
5. 连续3场比赛未参赛的车队，将被取消其参加剩余比赛的资格，车队队员不得转会到其他车队，同时取消其参加剩余比赛的资格。

第二章 赛事规则

赛制执行、比赛安排、投诉处理等，都须遵循HiPole线上比赛竞技规则。

一、单场赛事参赛的车手要求

• 车手所在车队已完成车队报名（参考第一章节)。
• 车手需单独报名单场赛事（赛事报名入口）。
• 单场准入要求：
  1. 服务器单场参赛车手上限为30人（其中LMP2与GTE组别各15人），如Pit数量小于30则以Pit数量限制为准。
  2. 练习成绩在103%以内的车手以最快圈速作为准入顺序（计算圈速的方法）。
  3. 练习成绩在103% — 105%之间的车手以服务器记录的有效圈数作为准入顺序。
  4. 需要满足车手必须参加过五场以上HiPole的其他赛事并且HiRating > 1400 ，或者（近3场）安全分 > 6.0的硬性要求

二、比赛安排

单场赛事参赛报名

1. 参赛报名截止时间为比赛日的中午12:00。(遇特殊状况，可视情况酌情延后报名截止时间)
2. 考虑到HEC的车手较多，如果报名后无法参赛，建议车手及时取消报名。

参赛名单提交与参赛大名单

1. 各车队于比赛日12:00 – 16:00之间提交参赛车手的名单。
2. 赛会根据车队提交的名单、以及单场准入要求，最终确定正赛车手大名单。
3. 符合单场准入要求、且不在大名单的车手，在服务器有空位的情况下可以由Pit发车（例如临时赶回的情况）。

排位赛

1. 排位赛为比赛日当晚20:00开始，时间为10分钟，不限圈数。
2. 排位赛采用私有排位（Private Qualifying），即车手们在赛道上无法看到其他车辆、不会受到其他车辆的干扰，但是小地图可以看到所有车辆在赛道的位置。

正赛

1. 每场比赛日均为周六。
2. 赛事中所有组别强制进站至少1次，未进站车手将被取消分站成绩。
3. 每站正赛时长1小时+1圈，收官站2小时+1圈且两倍积分。
4. 服务器设置为Standing模式（无暖胎圈），五盏红灯熄灭后不表示比赛开始，而表示由各组别杆位车手控制的暖胎圈开始。
5. 暖胎圈起步后要求全部车手打开维修区限速开关，按照本车排位赛顺序保持单列跟随本车排位前一位的车开始暖胎圈，与前车保持1-3辆车车身的距离（GTE组杆位车除外）；杆位车手保持限速行驶，非特殊情况不得主动减速。
6. GTE组别杆位车在全部LMP2组别车辆通过赛道第一弯（T1）后起步。
7. 暖胎圈除特殊情况外禁止主动超越行为，若中途出现意外情况导致车辆离开原有正常编队位置，允许关闭限速开关回到原有正常编队位置，回到位置后立即打开限速开关恢复编队限速行驶状态。
8. 每场赛会将规定一个具体弯道作为起跑弯，每辆车仅在通过该弯弯心后允许解除限速及主动超越行为。
9. 当有当事OP进行调度指挥时，以OP说明为准进行驾驶。
10. 违反暖胎圈规则或OP指示的车手，赛会有权取消其比赛发车资格；OP有权重新开始暖胎圈。

三、积分制度

1. 分组别计算积分，车队积分计算方法为单场赛事的所有参赛队员的积分累加。
2. 各组别的前十个人积分均为25、18、15、12、10、8、6、4、3、2。
3. 未获得前十积分的完赛车手均有1积分完赛奖励。
4. 如由于准入车手过多情况下进入B服务器的车手最终成绩完赛均有1积分完赛奖励。

四、车辆平衡与车队平衡

1. 本届HEC取消车手负重。
2. LMP2组别没有车辆加重。
3. GTE组别取消BoP。

五、服务器比赛车位

目前HEC两组别能准入的车位有限（总车位数平均配给两组别车手进入排位和正赛）。如有刷进准入但无法挤进车位的车手，以各组别刷圈榜顺位确定优先进入服务器的车手。

服务器：hec.hipole.com:33333

车位说明：一般来说每条赛道基本可以保障40个车位（实际以不同赛道车位承受上限为准）

第三章 赛程安排

2018年12月22日      图马思特杯HEC 2019联赛揭幕站（Interlagos）

2019年1月26日         图马思特杯HEC 2019联赛第2站（Imola）

2019年3月2日           图马思特杯HEC 2019联赛第3站（Nurburgring）

2019年4月20日        图马思特杯HEC 2019联赛第4站（SPA）

2019年5月4日           图马思特杯HEC 2019联赛第5站（Hockenheimring）

2019年6月1日           图马思特杯HEC 2019联赛第6站（Hungaroring）

2019年7月6日           图马思特杯HEC 2019联赛第7站（Daytona）

2019年8月3日           图马思特杯HEC 2019联赛第8站（Monza）

2019年9月8日         图马思特杯HEC 2019联赛第9站（Red Bull）

2019年11月3日         图马思特杯HEC 2019联赛收官站（Suzuka）

第四章 车辆与涂装

一、车辆

• 本次HEC将使用AMS原生车辆。
• LMP2组别使用MetalMoro AJR，GTE组别使用Boxer Cup。
• 比赛车辆设定：1X油耗、2X胎耗、1X车辆损耗、1X车辆损坏、

二、涂装

• 提交涂装需要以车队为单位，统一以邮件形式提交至
  
  **@Hi****.com
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  ，并在邮件标题中注明HEC2019涂装提交及所属车队，涂装文件保存为.psd格式，每个psd文件以车队”车手姓名_车号”命名，如he02_43.psd
• 所有车队、车手应基于HiPole HEC官方组委会给出的psd涂装模板进行设计。涂装模板下载地址：百度网盘   密码：rtog
• 更新涂装时间为每两站HEC赛事更新一次，，涂装提交时间为每2站完赛前截止（即例如第4站后更新涂装MOD，需要更换或修改涂装的车队需在第4站完赛前提交涂装完毕）。
• 截止揭幕站车辆涂装Mod下载地址（持续更新中）：百度网盘    密码：4q3d

三、涂装要求

• 涂装不得以任何形式修改、遮盖、涂抹涂装模板中车窗横幅部分“THRUSTMASTER”商标字样，如下列图示中红框标识部分不得进行任何形式的修改、遮挡、涂抹

• 涂装模板中除车窗横幅外的所有“THRUSTMASTER”、“图马思特”、”HEC”、“HiPole.com”、商标、字样、图案，以及HiPole网站logo，均不允许以任何形式修改、遮盖、涂抹。
• 允许车队与车手在设计涂装时调整以上提及的商标、字样、图案的颜色以适应设计风格，但禁止通过将涂装底色与以上提及的商标、字样、图案设置为相同或类似颜色，从而导致商标、字样、图案难以分辨的行为。
• 涂装中禁止出现有关政治、暴力、色情或其他违法中华人民共和国法律的字样、图案、标志等视觉元素，以及其他引起观看不适或违反一般道德标准的字样、图案、标志等视觉元素。
• 涂装中禁止出现具有商业性质的图案、字样、标志等视觉元素。
• 涂装中禁止其他不适合出现于HiPole与HEC赛事有关的文章、网页、视频、直播中的图案、字样、标志等视觉元素。
• 若车手及车队在提交涂装时违反以上规定，HiPole HEC赛事组委会有权不予以接受该车手或车队提交的涂装并禁止该涂装出现于任何与HiPole及HEC赛事有关的文章、网页、视频、直播中。

以上规则HiPole HEC赛事组委会保留最终解释权。

第五章 赛事奖励

累计将有6支车队收获共计24份奖品，其中图马思特T300RS GT方向盘套装一件、图马思特T300RS方向盘套装一件、图马思特T3PA Pro踏板两件、图马思特TH8A排档两件、图马思特法拉利版电竞耳机四件以及竞技手柄等。除此以外赛季末还为各前三名车队准备了象征荣誉的奖杯哦。

LMP2组	队内积分第一名	队内积分第二名	队内积分第三名	队内积分第四名
冠军车队	T300RS GT方向盘套装	TH8A手排或T3PA Pro踏板，选手自选	图马思特游戏手柄	图马思特游戏手柄
亚军车队	TH8A手排或T3PA Pro踏板，选手自选	图马思特法拉利耳机	图马思特游戏手柄	图马思特游戏手柄
季军车队	TH8A手排或T3PA Pro踏板，选手自选	图马思特法拉利耳机	图马思特游戏手柄	图马思特游戏手柄

GTE组	队内积分第一名	队内积分第二名	队内积分第三名	队内积分第四名
冠军车队	T300RS 方向盘套装	TH8A手排或T3PA Pro踏板，选手自选	图马思特游戏手柄	图马思特游戏手柄
亚军车队	TH8A手排或T3PA Pro踏板，选手自选	图马思特法拉利耳机	图马思特游戏手柄	图马思特游戏手柄
季军车队	TH8A手排或T3PA Pro踏板，选手自选	图马思特法拉利耳机	图马思特游戏手柄	图马思特游戏手柄

最后感谢图马思特Thrustmaster的大力支持与倾情赞助。

附录

一、截止白皮书发布日时的车手赛照快照

第一站开始前的车队报名的车手赛照以本白皮书发布时的赛照为准：